Desde 2005, la captura total de kril antártico en la Subárea 48 ha ido creciendo constantemente, si bien permanece por debajo del nivel crítico de la captura de 620 000 toneladas. El análisis de los datos de la captura muestra que la intensidad de la pesca de kril aumentaba ligeramente mientras se usaban arrastres tradicionales (convencionales) (la captura de kril mediante arrastres convencionales en 2019 fue un 46 % superior a la de 2008). Sin embargo, ese aumento fue mucho más significativo con la utilización del sistema de pesca continua (la captura de kril mediante sistemas de pesca continua en 2019 fue un 460 % de la de 2008).
Tomando en cuenta la expansión progresiva del sistema de pesca continua en el Área de la CCRVMA, que puede considerarse un factor importante de posible degradación de la pesquería de kril realizada mediante arrastres tradicionales (convencionales), se propone implementar en la Medida de Conservación 51-07 un límite a las extracciones mediante el sistema de pesca continua en el Área 48, de manera que los barcos que utilicen el sistema de pesca continua puedan extraer solo un máximo del 70 % del límite de captura permisible de kril.
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Abstract:
Este documento resume los temas tratados en la Quinta Sesión de la Asamblea de Naciones Unidas sobre el Medio Ambiente del Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente que se desarrolló de forma virtual en febrero de 2021 con una agenda centrada en cuestiones administrativos y presupuestarios, habiéndose acordado la reanudación del quinto período de sesiones de la Asamblea en forma presencial en febrero de 2022 a fin de abordar los temas sustanciales de la agenda.
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Marine mammal depredation on fisheries is a worldwide issue involving socio-economic and ecological consequences. The bottom longline fisheries directed to toothfish are among them, where Sperm and Killer whales star the depredation events. The SAGO Extreme System is an innovative technology developed to prevent this interaction. Based on the Autoline System and with the addition of the SAGO Extreme device and other accessories, this system implies mayor changes in the vessel and gear. On this paper the system, setting and hauling maneuvers implemented on the Uruguayan FV Ocean Azul are described. The performance of the Sago Extreme System is discussed and an intrinsic mitigation measure for preventing seabird incidental catch is presented. Marine mammal depredation on fisheries is a worldwide issue involving socio-economic and ecological consequences. The bottom longline fisheries directed to toothfish are among them, where Sperm and Killer whales star the depredation events. The SAGO Extreme System is an innovative technology developed to prevent this interaction. Based on the Autoline System and with the addition of the SAGO Extreme device and other accessories, this system implies mayor changes in the vessel and gear. On this paper the system, setting and hauling maneuvers implemented on the Uruguayan FV Ocean Azul are described. The performance of the Sago Extreme System is discussed and an intrinsic mitigation measure for preventing seabird incidental catch is presented.
